Rola skrótowców jako narzędzia w płynnym operowaniu pojęciami
Technologia dronowa, podobnie jak inne dziedziny nauki czy przemysłu, wytworzyła zestaw skrótowców (akronimów) na potrzeby wewnętrznej komunikacji. Zestawy skrótów służą do kodyfikacji często występujących pojęć, są stosowane w danej grupie zawodowej celem sprawniejszego porozumiewania się, bez konieczności pisania czy wypowiadania dłuższych fraz, których sens i znaczenie są powszechnie znane.
Standardem jest, że takie zestawy publikowane są na wstępie różnego rodzaju opracowań, typu dokumentacje, specyfikacje techniczne, instrukcje obsługi, itp… Stąd też n.p. operator drona, czyli w skrócie UAVO (z ang. Unnamed Aerial Vehicle Operator) powinien zamieścić taki zestaw skrótów na wstępie Instrukcji Operacyjnej (INOP), która jest dokumentem wymaganym dla operatora SBSP jeżeli ten zamierza wykonywać loty w kategorii szczególnej w rozumieniu nowych unijnych przepisów, to jest według standardowych scenariuszy – STS-01 i STS-02.
Kompleksowe zestawienie skrótów wykorzystywanych w branży dronowej
Zestawienie skrótów dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych, oraz ich wyjaśnienia zarówno w języku polskim jak i angielskim, zawiera poniża tabela wzięta z INOP firmy Dron-Rekon:
| Skrót | wyjaśnienie angielskie | wyjaśnienie polskie |
| ADIZ | Air Defence Identification Zone | Strefa identyfikacji obrony powietrznej |
| AGL | Above Ground Level | Wysokość nad poziomem terenu |
| AIP | Aeronautical Information Publication | Zbiór informacji lotniczych o charakterze trwałym |
| AMC | Acceptable Means of Compliance | Akceptowalne sposoby spełnienia wymagań |
| AO | Airspace Observer | Obserwator przestrzeni powietrznej |
| ARC | Air Risk Class | Klasa ryzyka przestrzeni powietrznej |
| ASL | Above Sea Level | Wysokość nad poziomem morza |
| ATC | Air Traffic Control | Kontrola ruchu lotniczego |
| ATM | air traffic management | Zarządzanie ruchem lotniczym |
| ATS | Air Traffic Services | Służba kontroli ruchu lotniczego |
| ATZ | Aerodome Traffic Zone | Strefa ruchu lotniskowego |
| AUP | Airspace Use Plan | Plan użytkowania przestrzeni powietrznej |
| BSP | Unmanned Aircraft | Bezzałogowy statek powietrzny |
| BVLOS | Beyond Visual Line of Sight | Lot poza zasięgiem wzroku BSP |
| C2 | Command and Control | Dowodzenie i sterowanie |
| C3 | Command, Control and Communication | Kierowanie, kontrola i komunikacja |
| CTR | Controlled Zone | Strefa kontrolowana lotniska |
| CU | Command Unit | Stacja kierowania |
| CV | Contingency Volume | Przestrzeń operacyjna |
| DVR | Digital Video Recorder | Cyfrowy wideo-rejestrator |
| DRA | Drone Airspace | Strefa geograficzna dla dronów |
| ERM | Emergensy Response Manager | Kierownik ds. reagowania w sytuacjach awaryjnych |
| ERP | Emergency Response Plan | Plan Działań Awaryjnych |
| ERT | Emergensy Response Team | Zespół reagowania w sytuacjach awaryjnych |
| EVLOS | Extended Visual Line of Sight | Lot w zasięgu wzroku BSP z osobą towarzyszącą |
| FG | Flight Geography | Przestrzeń lotu |
| FIS | Flight Information Service | Służby informacji powietrznej |
| FIR | Flight Information Region | Rejon informacji powietrznej |
| FTS | Flight Termination System | Urządzenie zabezpieczające BSP przed opuszczeniem granic operacji |
| GM | Guidance Materials | Materiały zawierające wytyczne |
| GS | Grodnu Speed | Prędkość względem ziemi |
| GRB | Ground Risk Buffer | Bufor ryzyka naziemnego |
| HMI | Human-Machine Interfejs | Interfejs człowiek-maszyna |
| IMU | Inertial Measurment Unit | Czujniki nawigacji inercyjnej |
| INOP | Operations Manual | Instrukcja operacyjna |
| MCTR | Military Controlled Zone | Strefa kontrolowana lotniska wojskowego |
| MRT | Military Route | Trasa dolotowa do strefy ćwiczeń lotnictwa wojskowego |
| NOTAM | Notice to Air Mission | Krótka informacja lotnicza |
| NSTS | Natinal Standard Scenario | Narodowy scenariusz standardowy |
| OSO | Operationnal Safety Objectives | Cele Bezpieczeństwa |
| PDRA | Predefined Risk Assessment | Uproszczona ocena ryzyka lotniczego |
| RTH | Return to Home | Powrót do bazy |
| SAIL | Specific Assurance and Itegrity Level | Określony poziom pewności i integralności |
| SBSP | Unmanned Aircraft System | System bezzałogowego statku powietrznego |
| SORA | Specific Operation Risk Assessment | Precyzyjna analiza ryzyka operacji lotniczej |
| STS | Standard Scenario | Scenariusz standardowy |
| TMA | Terminal Manoeuvring Area | Rejon kontrolowany lotniska |
| TMPR | Tactical Mitigation Performance Requirement | Taktyczne środki ograniczające ryzyko |
| TWR | Tower | Wieża kontroli lotniska |
| TOM | Take-off Mass | Masa startowa statku powietrznego |
| TRA | Temporary Restricted Area | Strefa czasowa rezerwowana |
| TSA | Temporary Segregated Area | Strefa czasowo wydzielona |
| UTC | Universal Time Coordinated | Uniwersalny czas koordynowany |
| VLOS | Visual Line of Sight | Lot w zasięgu wzroku BSP |
